Alle BMW-elbiler og plug-in hybrider i Danmark bruger Type 2-stik og kan lade på en almindelig ladeboks. Flere af de nyeste modeller kan desuden fås med en 22 kW-lader – og så kan det betale sig at vælge en installation, der kan følge med.
Hos Ebbefos kan du købe Zaptec Go til din BMW. Du vælger farve, kabel og installation, og når boksen er købt, er den din. Der er intet abonnement og ingen binding til en bestemt elaftale.
Ladeboks til BMW
Hjemmelader til elbil
Vælg farve, tilbehør og installation. Du kan løbende se den samlede pris, inden du lægger løsningen i kurven.
Zaptec hjemmelader
En kompakt 3-faset hjemmelader med en ladeeffekt på op til 22 kW. Betjen opladningen via app eller RFID, og kombiner ladeløsningen med belastningsudligning og solceller.
Vælg farve: Sort
Tilføj det tilbehør, der passer til placeringen af din hjemmelader.
Vægmonteret kabelholder, der holder ladekablet samlet og let tilgængeligt.
Vælg et kabel i den længde, der passer til parkeringspladsen og placeringen af laderen.
Et komplet sæt til jordmontering, når hjemmeladeren ikke skal monteres direkte på en væg.
Samlet pris:3.995 DKK
Ja. BMW’s elbiler og plug-in hybrider har Type 2-ladeport, og Zaptec Go har et Type 2-udtag. Boksen har ikke et fast kabel, så du bruger det kabel, der fulgte med bilen, eller vælger et ladekabel på 5, 7 eller 10 meter.
Her er alle BMW-modeller, vi kender, som kan lade på Zaptec Go. Plug-in hybrider lader typisk med lavere effekt end elbiler. Årgangene er vejledende og viser, hvilke årgange vi har data for. Ladeeffekt og batteri varierer mellem årgange og versioner, så tjek din bils specifikationer, eller kontakt os, hvis du er i tvivl om, hvilken installation der passer.
| Model | Type | Årgange | Batteri | AC-lader |
|---|---|---|---|---|
BMW iX1 og iX2 xDrive30 | Elbil | 2022–2025 | 65,2 kWh | 11 kW, 22 kW som ekstraudstyr |
BMW i4 eDrive40 | Elbil | 2021–2025 | 81,3 kWh | 11 kW |
BMW i5 eDrive40 | Elbil | 2023–2025 | 81,2 kWh | 11 kW, 22 kW som ekstraudstyr |
BMW iX xDrive60 | Elbil | 2021–2025 | 109,1 kWh | 11 kW, 22 kW som ekstraudstyr |
BMW Ny iX3 50 xDrive | Elbil | – | 108,7 kWh | 11 kW, 22 kW som ekstraudstyr |
BMW Ny i3 40 og 50 xDrive | Elbil | – | 82,8–108,7 kWh | 11 kW, 22 kW som ekstraudstyr |
BMW X3 30e | Plug-in hybrid | 2019–2025 | 19,7 kWh | 11 kW |
BMW 530e | Plug-in hybrid | 2017–2025 | 19,4 kWh | 7,4 kW |
BMW i7 | Elbil | 2022–2025 | – | – |
BMW i3 (ældre) | Elbil og plug-in hybrid | 2013–2022 | – | – |
BMW i3s | Elbil og plug-in hybrid | 2017–2022 | – | – |
BMW i8 | Plug-in hybrid | 2014–2020 | – | – |
BMW 225e | Plug-in hybrid | 2022–2025 | – | – |
BMW 225xe | Plug-in hybrid | 2015–2021 | – | – |
BMW 230e | Plug-in hybrid | 2022–2025 | – | – |
BMW 320e | Plug-in hybrid | 2021–2024 | – | – |
BMW 330e | Plug-in hybrid | 2015–2025 | – | – |
BMW 520e | Plug-in hybrid | 2021–2022 | – | – |
BMW 545e | Plug-in hybrid | 2020–2023 | – | – |
BMW 550e | Plug-in hybrid | 2023–2025 | – | – |
BMW 740e | Plug-in hybrid | 2016–2019 | – | – |
BMW 745e | Plug-in hybrid | 2019–2022 | – | – |
BMW 750e | Plug-in hybrid | 2022–2025 | – | – |
BMW M5 | Plug-in hybrid | 2024–2025 | – | – |
BMW M760e | Plug-in hybrid | 2022–2025 | – | – |
BMW X1 | Plug-in hybrid | 2020–2025 | – | – |
BMW X2 | Plug-in hybrid | 2020–2023 | – | – |
BMW X5 | Plug-in hybrid | 2015–2025 | – | – |
BMW XM | Plug-in hybrid | 2022–2025 | – | – |
Har din BMW fået 22 kW-laderen med, kan den lade dobbelt så hurtigt som med 11 kW. Det kræver en installation med 32 A på alle tre faser og ofte en større hovedsikring end de 25 A, som de fleste parcelhuse har. Vælg den udvidede installation til 22 kW.
Har din BMW kun 11 kW-lader, er standardinstallationen til 11 kW det rigtige valg.
X3 30e lader med op til 11 kW på 3 faser. 530e lader med op til 7,4 kW. Lader din bil kun på 1 fase, får den ca. 3,7 kW på en standardinstallation, og den fulde effekt kræver 32 A på den ene fase. Det er de samme forhold som for andre plug-in hybrider.
BMW’s egen ladeboks har et fast kabel og hører til BMW’s eget system. Zaptec Go koster næsten det halve, kan lade med den samme effekt og passer også til den næste bil, uanset mærke.
| BMW’s egen ladeboks | Zaptec Go hos Ebbefos | |
|---|---|---|
| Pris for boksen | ca. 7.065 kr. | 3.995 kr. (3.495 kr. med elaftale hos Ebbefos) |
| Ladeeffekt | Op til 22 kW | Op til 22 kW |
| Kabel | Fast kabel på 6 m | Type 2-udtag, kabel tilvælges |
| Adgangsstyring | RFID | RFID og app |
| Virker med andre elbiler | Ja | Ja |
I My BMW-appen kan du indstille afgangstid og ladeniveau. BMW anbefaler selv at lade til mellem 10 og 80 % i det daglige.
Zaptec-appen har Eco Mode, der lader i de timer, hvor spotprisen er lavest. I Ebbefos-appen ser du elprisen kvarter for kvarter inklusive de afgifter og tariffer, der gælder for din adresse. Har du elaftalen Strøm+, styrer appen også opladningen af elbilen direkte.
Lad ét af stederne styre, hvornår bilen lader. Planlægger du flere steder på én gang, kan de modarbejde hinanden, så bilen ikke lader, når du forventer det. De øvrige kan du bruge til at følge pris og forbrug.
De nyeste BMW-modeller – fx den nye iX3 – kan levere strøm tilbage til huset (V2H). Det kræver BMW’s egen tovejs-ladeboks, og Zaptec Go kan ikke levere strøm tilbage fra bilen. Der findes flere elbiler, der kan levere strøm til huset.
En komplet ladeboks til BMW koster fra 7.990 kr. med Zaptec Go og standardinstallation op til 11 kW og 8.990 kr. med udvidet installation op til 22 kW.
| Pris | |
|---|---|
| Zaptec Go | 3.995 kr. |
| Standardinstallation op til 11 kW | 3.995 kr. |
| Udvidet installation op til 22 kW | 4.995 kr. |
| Montering på eksisterende installation | 1.500 kr. |
| Ladekabel 5, 7 eller 10 m | 1.299 kr. |
Skal hovedsikringen opgraderes, kommer netselskabets tilslutningsbidrag oveni. Der er intet abonnement, så det er en ladestander uden abonnement.
Har du elaftale hos Ebbefos, får du 500 kr. i rabat. Med Anyday kan du dele betalingen op i fire rente- og gebyrfrie rater eller over op til 24 måneder mod et engangsgebyr.
Kører du BMW som firmabil, kan arbejdsgiveren skattefrit betale ladeboksen hjemme hos dig, når du beskattes af fri bil.
Ladeboksen skal installeres af en autoriseret elinstallatør. Den får sin egen gruppe med fejlstrømsrelæ, og en typisk installation tager 3–5 timer. Har I to elbiler, kan der sidde op til tre Zaptec Go på samme installation.
Det afhænger af modellen og udstyret. iX1, iX2, i5, iX, nye iX3 og nye i3 kan fås med 22 kW-lader. i4 lader med højst 11 kW. Tjek din bils specifikationer.
Nej. Din BMW lader på enhver Type 2-ladeboks. BMW’s egen ladeboks er kun nødvendig, hvis du vil bruge bilen til at levere strøm til huset.
Ja. Du kan planlægge opladningen i My BMW-appen, og bilen lader, når boksen giver strøm. Brug kun én planlægger ad gangen.
Typisk fordi den kun lader på 1 fase. På en standardinstallation med 16 A giver det ca. 3,7 kW, selvom bilen kan modtage mere.
En ladeboks til BMW med installation koster fra 7.990 kr. med standardinstallation op til 11 kW og 8.990 kr. med udvidet installation op til 22 kW. Længere kabel eller gravearbejde kan give ekstra udgifter.
Din BMW behøver ikke en ladeboks med samme logo. Med Zaptec Go får du den ladeeffekt, din BMW kan bruge, du ejer boksen, og den passer også til den næste bil.
Udfyld formularen eller ring til os på 44 12 03 60, så vender vi tilbage med et gratis og uforpligtende tilbud.
