Har I to elbiler i husstanden, er der to måder at lade dem på: Én ladeboks, hvor bilerne skiftes, eller to ladebokse, der deler strømmen automatisk. Det rigtige valg afhænger af, hvor meget I kører, og hvad jeres hovedsikring kan klare.
Hos Ebbefos kan I købe Zaptec Go. Der kan sidde op til tre bokse på samme installation, og de fordeler selv strømmen imellem sig. I ejer boksene, og I er ikke bundet til en lejeaftale eller en bestemt elaftale.
Ladeboks til 2 biler
Hjemmelader til elbil
Vælg farve, tilbehør og installation. Du kan løbende se den samlede pris, inden du lægger løsningen i kurven.
Zaptec hjemmelader
En kompakt 3-faset hjemmelader med en ladeeffekt på op til 22 kW. Betjen opladningen via app eller RFID, og kombiner ladeløsningen med belastningsudligning og solceller.
Vælg farve: Sort
Tilføj det tilbehør, der passer til placeringen af din hjemmelader.
Vægmonteret kabelholder, der holder ladekablet samlet og let tilgængeligt.
Vælg et kabel i den længde, der passer til parkeringspladsen og placeringen af laderen.
Et komplet sæt til jordmontering, når hjemmeladeren ikke skal monteres direkte på en væg.
Samlet pris:3.995 DKK
For mange er én ladeboks nok. En elbil, der kører 40–50 km om dagen, bruger typisk under 10 kWh, og det kan en 11 kW-ladeboks lade på omkring en time. Placér boksen, så kablet kan nå begge parkeringspladser, og lad bilerne skiftes – fx den ene om aftenen og den anden om natten.
Kører I begge langt hver dag, eller vil I bare kunne sætte begge biler til, når I kommer hjem, giver to ladebokse mest frihed. To Zaptec Go på samme installation deler strømmen automatisk, så begge biler lader samtidig uden at overbelaste huset.
Der findes ladebokse med to udtag i samme enhed. De koster typisk omkring 14.000 kr. for boksen alene. To separate Zaptec Go koster tilsammen 7.990 kr. og kan placeres frit, så de passer til hver sin parkeringsplads.
Når boks nummer to sættes op, kobles den til den eksisterende installation i Zaptec-appen. Så kommunikerer boksene med hinanden og fordeler strømmen automatisk. Bliver en boks i stedet oprettet som en separat installation, deler den ikke strømmen med de andre.
Elinstallatøren sætter en fælles grænse for, hvor meget strøm boksene må bruge tilsammen. Lader kun én bil, får den hele strømmen. Lader begge, deles strømmen ligeligt. Hver boks skal have mindst 6 A for at starte en opladning.
Boksene deler den strøm, installationen er sat op til, men de måler ikke husets øvrige forbrug. Derfor sættes den fælles grænse, så der også er plads til resten af huset.
De fleste parcelhuse har en hovedsikring på 25 A. En bil, der lader med 11 kW, bruger 16 A pr. fase. To biler med fuld effekt bruger altså 32 A pr. fase – mere end hovedsikringen kan klare.
Med automatisk strømdeling er det ikke et problem. Sættes den fælles grænse fx til 16 A, lader to biler med ca. 5,5 kW hver. På en nat med 8 timers opladning giver det omkring 44 kWh til hver bil – nok til flere hundrede kilometer.
| Fælles grænse pr. fase | Ladeeffekt pr. bil, når begge lader |
|---|---|
| 16 A | ca. 5,5 kW |
| 20 A | ca. 6,9 kW |
| 32 A | ca. 11 kW |
Lader kun den ene bil, kan den bruge hele grænsen – dog højst det, bilen og boksens gruppe kan klare.
Vil I kunne lade begge biler med fuld effekt på samme tid, kræver det en større hovedsikring, altså en udvidelse af nettilslutningen.
Med 5,5 kW pr. bil tager det ca. 7 timer at lade et 60 kWh-batteri fra 20 til 80 %. Det passer til en almindelig nat. Lader bilerne efter hinanden med fuld effekt, tager hver opladning ca. 3,5 timer. Se flere ladetider på siden om ladestander 11 kW.
Vælger I én ladeboks, er placeringen afgørende. Sæt den mellem de to parkeringspladser, og vælg et ladekabel, der kan nå begge bilers ladeport. Du kan vælge ladekabel på 5, 7 eller 10 meter, og med en kabelholder hænger kablet pænt, når det ikke bruges.
Lader den ene bil kun på 1 fase – som mange plug-in hybrider – kan elinstallatøren sætte boksene op, så bilerne bruger forskellige faser. Det udnytter installationen bedre.
Med to bokse kan du se forbruget for hver boks i appen. Med RFID-brikker styrer du, hvem der kan starte en opladning. Er den ene bil en firmabil, er det vigtigt at kunne holde forbruget adskilt.
En ladeløsning til 2 biler koster fra 7.990 kr. med én Zaptec Go og standardinstallation, som bilerne deler. To Zaptec Go koster 7.990 kr. for boksene, og installationen kommer oveni.
| Pris | |
|---|---|
| Én Zaptec Go | 3.995 kr. |
| To Zaptec Go | 7.990 kr. |
| Standardinstallation, første boks | 3.995 kr. |
| Ladekabel 5, 7 eller 10 m | 1.299 kr. |
Hver boks skal have sin egen gruppe og sit eget fejlstrømsrelæ. Prisen for installation af boks nummer to afhænger af afstanden til tavlen, og om den sættes op samtidig med den første. Kontakt os for en samlet pris.
Har du elaftale hos Ebbefos, får du 500 kr. i rabat. Med Anyday kan du dele betalingen op i fire rente- og gebyrfrie rater eller over op til 24 måneder mod et engangsgebyr.
To elbiler øger husstandens elforbrug markant. Derfor betyder elaftalen meget. Vælg en aftale uden spottillæg – det kan være på op til omkring 25 øre pr. kWh. Lad bilerne i de billigste timer, og undgå de dyre timer sidst på eftermiddagen og om aftenen, hvor effekttariffer kan gøre strømmen dyrere. Med Ebbefos-appen kan du følge elprisen kvarter for kvarter inklusive tariffer.
Ja, men ikke samtidig. Zaptec Go har ét udtag, så bilerne skiftes. Med et langt kabel kan boksen nå begge parkeringspladser.
Ja. Den kobles til den eksisterende installation i appen, så boksene deler strømmen automatisk. Den nye boks skal have sin egen gruppe og sit eget fejlstrømsrelæ.
Op til tre på samme installation.
Ja. Hver boks skal have sin egen gruppe med et fejlstrømsrelæ (Type A).
Nej. Når du køber Zaptec Go, er der intet abonnement på boksene. Du betaler kun for strømmen på din egen elaftale.
Med automatisk strømdeling kan de fleste huse med 25 A hovedsikring lade to elbiler samtidig – bare med lavere effekt pr. bil. Skal begge lade med fuld effekt, kræver det en større hovedsikring.
To elbiler kræver ikke en dyr specialboks. Med en eller to Zaptec Go, du selv ejer, lader begge biler hjemme – uden lejeaftale og uden at sprænge sikringerne.
Udfyld formularen eller ring til os på 44 12 03 60, så vender vi tilbage med et gratis og uforpligtende tilbud.
