Din Tesla behøver ikke en ladeboks fra Tesla. Alle Teslaer i Europa bruger Type 2-stik og lader på enhver almindelig ladeboks, og nye modeller tager højst 11 kW på vekselstrøm. Du betaler altså ikke ekstra for hurtigere opladning ved at vælge mærket.
Hos Ebbefos kan du købe Zaptec Go til din Tesla. Du vælger farve, kabel og installation, og når boksen er købt, er den din. Der er intet abonnement og ingen binding til en bestemt elaftale.
Ladestander til Tesla
Hjemmelader til elbil
Vælg farve, tilbehør og installation. Du kan løbende se den samlede pris, inden du lægger løsningen i kurven.
Zaptec hjemmelader
En kompakt 3-faset hjemmelader med en ladeeffekt på op til 22 kW. Betjen opladningen via app eller RFID, og kombiner ladeløsningen med belastningsudligning og solceller.
Vælg farve: Sort
Tilføj det tilbehør, der passer til placeringen af din hjemmelader.
Vægmonteret kabelholder, der holder ladekablet samlet og let tilgængeligt.
Vælg et kabel i den længde, der passer til parkeringspladsen og placeringen af laderen.
Et komplet sæt til jordmontering, når hjemmeladeren ikke skal monteres direkte på en væg.
Samlet pris:3.995 DKK
Ja. Model 3, Model Y, Model S og Model X solgt i Europa har alle Type 2-ladeport til vekselstrøm. Zaptec Go har et Type 2-udtag og virker med alle elbiler, der bruger standarden – også Tesla.
Zaptec Go har ikke et fast kabel. Du kan vælge et Type 2-ladekabel på 5, 7 eller 10 meter. Har kablet ikke en knap til at åbne ladeporten, åbner du den fra bilens skærm eller i Tesla-appen.
| Model | Solgt i Europa fra | Maks. ladeeffekt (AC) | Ca. rækkevidde pr. times opladning ved 11 kW |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 2019 | 11 kW (3 faser) / 7,4 kW (1 fase) | ca. 75 km |
| Tesla Model Y | 2022 | 11 kW (3 faser) / 7,4 kW (1 fase) | ca. 75 km |
| Tesla Model S (nyere) | 2013 | 11 kW (3 faser) / 7,4 kW (1 fase) | ca. 55 km |
| Tesla Model S fra ca. 2016–2019 | 2013 | Op til 16,5 kW | – |
| Tesla Model S før 2016 | 2013 | 11 kW eller 22 kW (afhængigt af udstyr) | – |
| Tesla Model X (nyere) | 2016 | 11 kW (3 faser) / 7,4 kW (1 fase) | ca. 55 km |
Model 3 har Type 2-ladeport og lader på Zaptec Go med op til 11 kW på 3 faser eller 7,4 kW på 1 fase. Ved 11 kW får du ca. 75 km rækkevidde pr. times opladning, så en standardinstallation fylder batteriet på en nat.
Model Y lader som Model 3: op til 11 kW på 3 faser eller 7,4 kW på 1 fase, og ca. 75 km rækkevidde pr. times opladning ved 11 kW. Zaptec Go med standardinstallation giver fuld ladefart.
Nyere Model S lader med op til 11 kW (ca. 55 km rækkevidde pr. time). Nogle ældre Model S kan modtage mere. Se afsnittet om ældre Model S længere nede.
Nyere Model X lader med op til 11 kW på 3 faser eller 7,4 kW på 1 fase, og får ca. 55 km rækkevidde pr. times opladning ved 11 kW.
Tjek din bils specifikationer, hvis du har en ældre Model S eller Model X.
En ny Tesla kan højst modtage 11 kW på vekselstrøm. En standardinstallation op til 11 kW giver derfor fuld ladefart, og den lader et Tesla-batteri på en nat. En 22 kW-installation gør ikke opladningen hurtigere.
Har du en ældre Model S, der kan lade med mere end 11 kW, kan en udvidet installation til 22 kW give hurtigere opladning – hvis huset kan levere 32 A på alle tre faser.
| Teslas egen ladeboks | Zaptec Go hos Ebbefos | |
|---|---|---|
| Pris for boksen | ca. 4.300 kr. | 3.995 kr. (3.495 kr. med elaftale hos Ebbefos) |
| Kabel | Fast kabel med knap til ladeporten | Type 2-udtag, kabel tilvælges |
| Virker med andre elbiler | Ja | Ja |
| Adgangsstyring | Via Tesla-appen | RFID-brikker og app |
| Forbindelse | Wi-fi | Wi-fi og 4G |
| Åben standard (OCPP) | Ikke oplyst | Ja |
| Abonnement | Nej | Nej |
Teslas egen ladeboks har et fast ladekabel og spiller tæt sammen med Tesla-appen. Zaptec Go er lidt billigere, kan styres med RFID og fungerer lige godt med den næste bil, uanset mærke.
I Teslaen og Tesla-appen kan du planlægge, hvornår bilen skal lade. Det virker på enhver ladeboks, også Zaptec Go.
Zaptec-appen har Eco Mode, der lader i de timer, hvor spotprisen er lavest. I Ebbefos-appen ser du elprisen kvarter for kvarter inklusive de afgifter og tariffer, der gælder for din adresse. Har du elaftalen Strøm+, styrer appen også opladningen af elbilen direkte.
Lad ét af stederne styre, hvornår bilen lader. Planlægger du flere steder på én gang, kan de modarbejde hinanden, så bilen ikke lader, når du forventer det. De øvrige kan du bruge til at følge pris og forbrug.
En komplet ladestander til Tesla koster typisk mellem ca. 5.495 og 13.000 kr. inkl. installation.
Zaptec Go koster 3.995 kr. En standardinstallation op til 11 kW koster 3.995 kr., og har du allerede en installation, kan boksen sættes op for 1.500 kr. Mangler du et ladekabel, koster det 1.299 kr.
Lejer du en ladeboks, betaler du typisk 160–240 kr. om måneden, så længe aftalen løber. Når du køber boksen, betaler du én gang, og den er din – en ladestander uden abonnement.
Nogle tilbud til Tesla-ejere fremhæver refusion af elafgift. I 2026 og 2027 er elafgiften dog nedsat til 0,8 øre pr. kWh ekskl. moms, så der er stort set intet at refundere.
Har du elaftale hos Ebbefos, får du 500 kr. i rabat på ladeboksen. Med Anyday kan du dele betalingen op i fire rente- og gebyrfrie rater eller over op til 24 måneder mod et engangsgebyr.
Nye Teslaer leveres ikke længere med et mobilt ladekabel. Har du et, lader det med ca. 1,4 kW i en almindelig stikkontakt. En stikkontakt er ikke lavet til at blive belastet med mere end 6 A over længere tid, og Sikkerhedsstyrelsen fraråder daglig opladning på den måde.
En ladestander skal installeres af en autoriseret elinstallatør. Boksen får sin egen gruppe med fejlstrømsrelæ, og en typisk installation tager 3–5 timer.
Zaptec Go lader alle elbiler med Type 2 – ikke kun Tesla. Har I to elbiler, kan der sidde op til tre Zaptec Go på samme installation, og de deler strømmen automatisk.
Nye Teslaer kan højst modtage 11 kW på vekselstrøm. Kun nogle ældre Model S kan lade med 16,5 eller 22 kW.
Nej. Din Tesla lader på enhver Type 2-ladeboks, fx Zaptec Go.
Ja. Du kan planlægge opladningen i Tesla-appen, og bilen lader, når boksen giver strøm. Brug kun én planlægger ad gangen.
Både Teslas egen ladeboks og Zaptec Go kan lade andre elbiler med Type 2.
En standardinstallation af en ladestander til Tesla koster 3.995 kr. op til 11 kW. Længere kabel, gravearbejde eller jordspyd kan give ekstra udgifter.
Typisk fordi installationen er 1-faset, fordi ladestrømmen er begrænset i bilen eller appen, eller fordi batteriet er koldt eller næsten fuldt.
Din Tesla har ikke brug for en ladeboks med samme logo. Med Zaptec Go får du fuld ladefart til en ny Tesla, du ejer boksen, og den passer også til den næste bil.
Udfyld formularen eller ring til os på 44 12 03 60, så vender vi tilbage med et gratis og uforpligtende tilbud.
