Alle BYD-elbiler i Danmark bruger Type 2-stik og lader på enhver almindelig ladeboks. De nye modeller lader med 11 kW på 3 faser, så en standardinstallation giver fuld ladefart.
Hos Ebbefos kan du købe Zaptec Go til din BYD. Du vælger farve, kabel og installation, og når boksen er købt, er den din. Der er intet abonnement og ingen binding til en bestemt elaftale.
Ladeboks til BYD
Hjemmelader til elbil
Vælg farve, tilbehør og installation. Du kan løbende se den samlede pris, inden du lægger løsningen i kurven.
Zaptec hjemmelader
En kompakt 3-faset hjemmelader med en ladeeffekt på op til 22 kW. Betjen opladningen via app eller RFID, og kombiner ladeløsningen med belastningsudligning og solceller.
Vælg farve: Sort
Tilføj det tilbehør, der passer til placeringen af din hjemmelader.
Vægmonteret kabelholder, der holder ladekablet samlet og let tilgængeligt.
Vælg et kabel i den længde, der passer til parkeringspladsen og placeringen af laderen.
Et komplet sæt til jordmontering, når hjemmeladeren ikke skal monteres direkte på en væg.
Samlet pris:3.995 DKK
Ja. BYD’s elbiler har Type 2-ladeport, og Zaptec Go har et Type 2-udtag. Boksen har ikke et fast kabel, så du bruger det kabel, der fulgte med bilen, eller vælger et ladekabel på 5, 7 eller 10 meter.
Her er alle BYD-modeller, vi kender, som kan lade på Zaptec Go. Plug-in hybrider lader typisk med lavere effekt end elbiler. Årgangene er vejledende og viser, hvilke årgange vi har data for. Ladeeffekt og batteri varierer mellem årgange og versioner, så tjek din bils specifikationer, eller kontakt os, hvis du er i tvivl om, hvilken installation der passer.
| Model | Type | Årgange | Batteri | AC-lader | Ladetid |
|---|---|---|---|---|---|
BYD Dolphin Surf | Elbil | 2025–2026 | 30–43,2 kWh | 11 kW | ca. 3–4 timer |
BYD Dolphin | Elbil | 2023–2026 | 60,4 kWh | 11 kW | ca. 6 timer |
BYD Atto 2 | Elbil | 2024–2026 | 64,8 kWh | 11 kW | ca. 6 timer |
BYD Atto 3 | Elbil | 2022–2026 | 74,8 kWh | 11 kW | ca. 7 timer |
BYD Seal | Elbil | 2023–2026 | 82,5 kWh | 11 kW | ca. 8 timer |
BYD Seal U | Elbil | 2023–2026 | 71,8–87 kWh | 11 kW | ca. 7–8 timer |
BYD Sealion 7 | Elbil | 2024–2026 | 82,5–91,3 kWh | 11 kW | ca. 8–8,5 timer |
BYD Tang | Elbil | 2021–2026 | 108,8 kWh | 11 kW | ca. 10 timer |
BYD Atto 1 | Elbil | 2025–2026 | – | – | – |
BYD Atto 2 plug-in hybrid | Plug-in hybrid | 2026 | – | – | – |
BYD Han | Elbil | 2022–2025 | – | – | – |
BYD Seal plug-in hybrid | Plug-in hybrid | – | – | – | – |
BYD Seal U DM-i | Plug-in hybrid | 2024–2026 | – | – | – |
BYD Sealion 5 | Elbil og plug-in hybrid | 2025–2026 | – | – | – |
BYD Sealion 6 | Plug-in hybrid | – | – | – | – |
BYD Sealion 8 | Plug-in hybrid | 2025–2026 | – | – | – |
BYD Shark | Plug-in hybrid | – | – | – | – |
BYD Denza B5 | Plug-in hybrid | 2026 | – | – | – |
BYD Denza B8 | Plug-in hybrid | 2025–2026 | – | – | – |
BYD Denza D9 | Elbil | 2026 | – | – | – |
BYD’s nuværende modeller kan højst modtage 11 kW på vekselstrøm. En standardinstallation til 11 kW giver derfor fuld ladefart, og en 22 kW-installation gør ikke opladningen hurtigere. Selv en Tang med det største batteri lader fra tom til fuld på en nat.
Har du en brugt BYD Dolphin fra de første årgange, kan den have en mindre lader på 7,4 kW. Lader den kun på 1 fase, får den ca. 3,7 kW på en standardinstallation. Det er stadig nok til at lade bilen op på en nat.
Flere BYD-modeller kan levere strøm til fx elværktøj, en el-grill eller campingudstyr via et adapterstik i ladeporten (V2L). Det er praktisk på turen, men det kan ikke bruges til at forsyne huset med strøm. Det kræver en bil og en ladeboks, der understøtter strøm tilbage til huset, og Zaptec Go kan ikke levere strøm tilbage fra bilen.
BYD-forhandlerne henviser typisk til en ladeløsning, hvor ladeboksen indgår i et abonnement. Så betaler du hver måned, så længe aftalen løber.
Med Zaptec Go køber du boksen én gang. Du betaler kun for den strøm, du bruger, og vælger selv din elaftale – det er en ladeboks uden abonnement. Boksen kan også lade med 22 kW, hvis din næste bil kan.
Zaptec-appen har Eco Mode, der lader i de timer, hvor spotprisen er lavest. I Ebbefos-appen ser du elprisen kvarter for kvarter inklusive de afgifter og tariffer, der gælder for din adresse. Har du elaftalen Strøm+, styrer appen også opladningen af elbilen direkte.
Lad ét af stederne styre, hvornår bilen lader. Planlægger du flere steder på én gang, kan de modarbejde hinanden, så bilen ikke lader, når du forventer det. De øvrige kan du bruge til at følge pris og forbrug.
En komplet ladeboks til BYD koster fra 7.990 kr. med Zaptec Go og standardinstallation.
| Pris | |
|---|---|
| Zaptec Go | 3.995 kr. |
| Standardinstallation op til 11 kW | 3.995 kr. |
| Montering på eksisterende installation | 1.500 kr. |
| Ladekabel 5, 7 eller 10 m | 1.299 kr. |
| Kabelholder | 299 kr. |
Har du elaftale hos Ebbefos, får du 500 kr. i rabat. Med Anyday kan du dele betalingen op i fire rente- og gebyrfrie rater eller over op til 24 måneder mod et engangsgebyr.
Ladeboksen skal installeres af en autoriseret elinstallatør. Den får sin egen gruppe med fejlstrømsrelæ, og en typisk installation tager 3–5 timer.
Kører du BYD som firmabil, gælder der særlige skatteregler for ladeboksen. Har I to elbiler, kan der sidde op til tre Zaptec Go på samme installation.
Nej. BYD’s nuværende modeller i Danmark lader med højst 11 kW på vekselstrøm.
Nej. Din BYD lader på enhver Type 2-ladeboks, fx Zaptec Go.
Med 11 kW lader en Atto 3 fra tom til fuld på ca. 7 timer.
Nej. V2L er til udstyr, du sætter direkte i adapteren, fx elværktøj. Det kan ikke forsyne husets installation.
Kun i nødstilfælde. En almindelig stikkontakt bør ikke belastes med mere end 6 A over længere tid, og Sikkerhedsstyrelsen anbefaler en ladeboks på egen gruppe til daglig opladning.
Din BYD behøver ikke en ladeboks fra forhandleren eller et abonnement. Med Zaptec Go får du fuld ladefart, du ejer boksen, og den passer også til den næste bil.
Udfyld formularen eller ring til os på 44 12 03 60, så vender vi tilbage med et gratis og uforpligtende tilbud.
